Шинопровод ШТР 1301-140- 23 Н У3
Шинопровод ШТР 1301-140- 23 Н У3 - это специальная монтажная система, обеспечивающая быстрое возведение троллейных токопроводов.
Конструктивное исполенение
Шинопровод ШТР 1301-140- 23 Н У3 представляет собой пластиковый короб, в котором размещены медные полосы. Именно с этих полос и происходит снятие тока. Проводники могут иметь две разновидности по методу укладки в короб: участками, равными по длине участку троллей (2 или 4 м), либо протянутой цельной полосой. При укладке частями их соединяют специальными стыковочными зажимами и изолируют пластиковыми соединительными муфтами. При использовании другого метода медные полосы протягивают с помощью специальной тележки, к которой крепится полоса и трос, за который тянут, протягивая медную ленту. Монтаж медных проводников проводят исключительно после монтажа всех частей системы, которые отвечают за фиксацию коробов. В начале троллейного шинопровода располагают концевой токоподводящий элемент, в котором расключают все токоведущие шины.
Монтируется система посредством соединительных муфт и подвесных кронштейнов. Короба закрепляются от горизонтальных перемещений подвесным кронштейном для точки фиксации.
Съём тока производится посредством токосъёмной каретки. Они различаются по снимаемому току: на 35 А и на 70 А. При необходимости токосъёмники могут оборудоваться четырьмя, либо пятью токосъёмными башмаками.
Параметры | Значение |
Максимально допустимая скорость передвижения, м/ мин | 63 |
Номинальный ток, А | 70, 100, 140 |
Рабочее напряжение, В / частота, Гц | 600/50 |
Напряжение изоляции IEC 60439/2 , В | 3750 |
Тип профиля для движения | закрытый короб |
Вид климатического исполнения и категория размещения | У1 |