Устройство доливки вводов ЭТМА ПДВ У1
Устройство доливки вводов серии ЭТМА ПДВ У1 (модификации ЭТМА ПДВ-8 У1, ЭТМА ПДВ-12 У1, ЭТМА ПДВ-19 У1, ЭТМА ПДВ-25 У1, ЭТМА ПДВ-40 У1 предназначено для доливки (заливки) высоковольтных вводов дегазированным маслом. Приспособление также может быть использовано для длительного хранения дегазированного масла с целью его дальнейшего использования для доливки вводов.
Применяется в монтажных, ремонтных и эксплуатационных организациях, занимающихся ремонтом и обслуживанием силовых трансформаторов и реакторов напряжением 110 кВ и выше. Приспособление может быть использовано для заполнения вводов классом напряжения ниже 110 кВ, где необходимо выполнять доливку сухим и очищенным маслом.
- Вид климатического исполнения — У1 по ГОСТ 15150-69.
- Средний срок службы — не менее 10 лет, гарантийный срок -1 год.
- Обслуживающий персонал — 1 человек.
- Экобезопасность — по ГОСТ 12.1.005-88.
- Пожаробезопасность — по ГОСТ 12.1.004-91.
- Электробезопасность — по ГОСТ 12.2.007.0-75.
| Наименование параметра | Значение | ||||
| ПДВ-8 У1 | ПДВ-12 У1 | ПДВ-19 У1 | ПДВ-25 У1 | ПДВ-40 У1 | |
| Объём бака-накопителя, л, не менее | 8 | 12 | 19 | 25 | 40 |
| Максимальный объём масла при заполнении приспособления, л | 7,5 | 11 | 18 | 23 | 36 |
| Диапазон давлений масла, создаваемый приспособлением при доливке вводов, МПа | 0,05-0,5 | ||||
| Длина шлангов, м, не менее: | |||||
| напорного соединительного шланга для подачи масла, Dвн=10 мм | 6 | ||||
| для вакуумирования приспособления, Dвн=18 мм | 2 | ||||
| Давление в системе (при хранении масла), МПа | 0,1-0,15 | ||||
| Исполнение в части перемещения | на колёсах | ||||
| Габаритные размеры, мм, не более: | |||||
| - длина | 400 | 400 | 500 | 600 | 750 |
| - ширина | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 |
| - высота | 740 | 740 | 800 | 900 | 950 |
| Масса, кг, не более: | |||||
| - без масла | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 |
| - с маслом | 22 | 27 | 35 | 42 | 59 |
Особенности конструкции
Приспособление представляет собой бак-накопитель, внутри условно разделённый маслостойкой диафрагмой на две полости: воздушную и масляную. Баллон высокого давления соединен с баком-накопителем через редуктор и шланг с использованием стандартного автомобильного ниппеля.
Масляная часть бака-накопителя через ниппель с гайкой подсоединяется к высоковольтным вводам. Для контроля давления в масляной полости приспособления предусмотрен манометр.
Принцип работы приспособления основан на вытеснении масла из масляной полости давлением азота на диафрагму со стороны воздушной полости.
Подготовка устройства к заполнению дегазированным маслом и заполнение устройства дегазированным маслом выполняются с помощью установок серии ЭТМА УВМ, выпускаемых АО «ПКТБ «ЭЛЕКТРОТЕХМОНТАЖ».
Приспособление мобильное, на колёсах.
