Устройство защиты для вагонов 81-717/714

Фото Устройство защиты для вагонов 81-717/714
Average: 10 (1 vote)
Производитель:
Цена:
По запросу

Комплектное устройство защиты для вагонов серии 81-717/714 и их модификаций типа ЯВ1001М1-44ДКУ2.

Двадцатипятилетняя эксплуатация устройства защиты типа ЯВ1001 позволяет сделать следующие выводы:

  1. Конструкция по замыслу разработчиков на практике оказалась удачной. Она не предусматривает взведение автоматов после включения машинистом батарей, в рабочем состоянии (ждущем) не потребляет энергии. Всё это позволяет исключить износ как основных, так и вспомогательных контактов. Периодическая ревизия (1 раз в год) механизма автоматов, чистка контактов, его протирка и смазка делает его в полном смысле слова «вечным».
  2. В настоящее время завод «ХЭМЗ» на базе автоматов А3722П выпускает автоматы А3782П, которые короче «базового» на 80мм, что позволяет получить дополнительные удобства при обслуживании, а именно удобный доступ к клеммнику во время демонтажа и монтажа после ревизии.

Блок управления БВ морально и физически исчерпал свой ресурс. Ряд радиоэлементов в настоящее время не выпускается. Конструктивно этот блок 4х-этажный, что весьма затрудняет доступ при измерении параметров в контрольных точках и смену вышедших из строя элементов.

Всё выше сказанное послужило толчком к разработке блока управления автоматами АП3722П (АП3782П) БВ-М1.

Функционально плата управления состоит из двух узлов:

  • - схема управления независимым расцепителем автоматов, которая осталась без изменений;
  • - схема управления электромагнитными приводами взводящих устройств автоматов АП3722П (АП3782П).

Для доукомплектования вагонов серии 81-717/714 не оборудованных устройствами защиты разработан блок ЯВ1001М1-44ДК У2 на основе блока БВ-М1 и автоматических выключателей А3782П.

Технические характеристики

  1. Устройство защиты типа ЯВ 1001М1-44ДК У2 предназначено для проведения тока в нормальном режиме и отключения тока при коротких замыканиях, перегрузках, а также для оперативного отключения электрических силовых цепей вагонов метрополитена.
  2. Вид климатического исполнения В категории размещения 2 по ГОСТ15150.
  3. Условия эксплуатации - в интервале температур от минус 50°С до плюс 40°С при относительной влажности воздуха до 95%, безопасные по газу и пыли.
  4. Механические действия в соответствии с группой М29 условия эксплуатации по ГОСТ17516.1-90.
  5. Номинальное напряжение главной цепи 750 В.
  6. Допустимое наибольшее рабочее напряжение 1000 В.
  7. Ток уставки электромагнитного расцепителя, 1200±180 А.
  8. Ток уставки датчика максимальной токовой защиты, 800±40А.
  9. Номинальное напряжение цепи управления 75 В.
  10. Габаритные размеры, мм, не больше: 870 х 640 х 460.
  11. Масса не больше 140 кг.
  12. Охлаждение блока воздушное, естественное.
  13. Устройство защиты - это легко разборное устройство, состоящее из двух панелей с четырьмя автоматами А3782П, по два на каждой, и с отдельной зоной управления, размещённые в ящике с естественной вентиляцией (отверстия).
  14. Клеммная колодка предназначена для подключения элементов схемы устройства защиты, а также внешних присоединений.
  15. Ящик с устройством защиты подвешивается под вагон на четырёх фарфоровых изоляторах